ENTREVISTA:

Intendente, queremos conocer, ¿qué está sucediendo con la ruta que conecta a María Luisa-Racedo? ¿Cuál es principalmente?.

Y bueno, es una ruta transversal que une uno de los pueblos, acá de la ruta 12 que conecta, que pasa por el tránsito pesado de María Luisa, va hasta Gobernador Etchevehere, y el Gobernador Etchevehere hace bifurcaciones, una que sale en Oro Verde, pasa por Villa Fontana, Tezano Pintos y la otra que va hasta Racedo, y bueno, ahí continúa a Villa Libertador y a Crespo. Pero bueno, el tramo este de María Luisa a Etchevehere y de Etchevehere a Racedo está detonado, está totalmente roto, totalmente abandonado. Es una lástima que lleguemos a ese extremo de que una ruta troncal, porque acá se mueven, como todos sabemos, en Racedo las plantas avícolas que hay, en Villa Fontana las cerealeras que hay, en Etchevehere está la escuela agroquímica que tiene 150 y pico de alumnos, con todo el personal, y todos los docentes que se movilizan todos los días, y bueno, y nadie toma partido en eso. Nosotros como municipio, algunas veces la hemos bacheado un poco con asfalto en frío, cuando los pozos eran pozos, ahora son cráteres, y bueno, y hemos bacheado con brosa, pero no es la solución. La brosa los días de humedad más o menos anda, pero ya con estos calores y este gran tránsito que hay por la cosecha de trigo en este momento que se está levantando, a ver, no existe más la brosa, hay pozos, cráteres, hay de todo. Está totalmente abandonada la ruta.

Y tengo entendido que usted hace, bueno, el mes pasado o el anterior, en septiembre, se reunió con el gobernador Rogelio Frigerio, ¿no? ¿Usted lo pudo poner al tanto?.

Sí, nos reunimos con el gobernador, donde le invitamos a participar acá del aniversario del pueblo y la inauguración de las cloacas, y bueno, y también le comentamos, bueno, con el tema de que no hay plata, como dice la Nación, también eso se baja a las provincias y de las provincias a los municipios, pero yo creo que eso no es la única palabra, no es plata. Este es el problema de este camino. Si lo hubiesen empezado, esta gestión ya va por un año de vialidad, si lo hubiesen empezado a cuidar un poco, a ponerle un poco de brosa, a acomodarle la vanquinas que se la hemos acomodado nosotros con nuestra máquina propia, hubiese podido aguantar algún tiempo más. Yo sé que la licitación que hicieron en octubre del 2023 fue una licitación sin presupuesto provincial, que yo en las cartas se la nombro, yo sé la contestación, por supuesto, no me la han mandado todavía, pero que van a poner, de que esa fue una licitación de 2.000 millones de pesos a valores de febrero del 23, calculado hoy a estar 3.000 millones de pesos, que no estaba en el presupuesto programado y bueno, fue una licitación política, pero bueno, de ahí abandonarlo, porque si tienen algo personal con el intendente de María Luisa, personalmente yo tengo salidas, pero bueno, son los productores que nos dan de vivir o nos pagan los sueldos a todos los funcionarios públicos, como a mi intendente, como al presidente de Vialidad, como al segundo de Vialidad, entonces eso realmente es un tema, es un abandono, incluso yo digo con maldad, porque sin ninguna duda que no se llevan bien con el intendente de María Luisa, que tampoco a mí me tiene sin cuidado, yo fui elegido por casi el 80% de los votos, es la segunda intendencia, fui cuatro veces presidente de la Junta de Gobierno, hace 50 años que hago política, entonces, pero está todo bien, ahí tienen en público, tienen lo que hemos hecho en María Luisa con la plata que nos manda la cooparticipación, que viene muy bien, todos los días como corresponde, pero después no tenemos una obra extra y lo único que le pedimos es un poco de arreglo de ese camino, porque hace años ya, antes como Junta de Gobierno que fui presidente y como municipio, que Aldea María Luisa, su jurisdicción mantiene todos los caminos rurales, mantiene toda lo que es alcantarilla, hemos hecho infinidad de calzadas con, no sé, cientos de metros de hormigón y hierro, pero para que Vialidad no nos dé bolilla, para que diga personal Vialidad que no sabemos dónde pertenecemos, si pertenecemos a la de Paraná, a la 20, o pertenecemos a la 18 en Seguí, pero acá nadie se hace cargo de esta criatura, y es vox populi como está ese camino. Entonces a mí me extraña, a mí me extraña el vicepresidente de Vialidad o el subadministrador que es un defensor de los colonos, de sus colegas, que lo llevaron a Vialidad, lo llevó el productor, porque siempre anduvo desde la 125 hasta la fecha, en toda la… funcionario de Fucofa, la provincia, y que no le dé bolilla, y que le importe tan poco por donde sale la producción. Acá tenemos una industria láctea, tenemos cientos de miles de integración de pollo, tenemos campo enorme, tenemos la escuela agrotécnica La Delicia, tenemos Gobernador Etchevehere, tenemos todo el tráfico que va a Villa Fontana a la cerealera, tenemos todo lo de mota, que todos los días pasan contenedores. Eso es exportación, y si no le van a dar bolilla, y bueno, que nos digan directamente, pero hoy a los primeros que reclama el ciudadano es al municipio, pero eso está totalmente fuera de nuestro alcance.

¿Por qué cree que desde el gobierno provincial no tiene una buena relación con usted?. Si ellos no quieren tener una buena relación con el intendente, que no la tengan. ¿Por qué cree que sea esto?. Porque usted militó también junto a este gobierno, ¿por qué cree que ahora se rompe un poco allí esa relación?.

No, no, porque, a ver, en reuniones anteriores, cuando el intendente San Benito, que es el actual administrador, en las reuniones de intendente y de todo en las gestiones anteriores, a ver, yo soy muy franco y digo las cosas como son o como pienso y en el 99,99% tengo razón. Y de alguna manera tal, pero no se desquitan conmigo, porque tienen que ser necios si se quieren desquitar conmigo. Ustedes tienen abandonada a la gente, que eso es lo que a mí me preocupa. Y si a mí me eligió el pueblo, como al presidente de Vialidad lo eligió dos veces el pueblo de San Benito, hoy ellos están por un decreto del gobernador. Pero, a ver, a mí me eligió el pueblo, me eligió dos veces, cuatro veces, ni me acuerdo cuántas veces. Entonces quiere decir que, si ellos tienen problemas, yo no tengo problema con nadie. Pero si no bajan, no te consultan, nos atendieron al principio del año cuando yo estuve por problemas de salud, fuera del municipio, fueron la viceintendenta, los dos secretarios, y lo único que dijeron fue que no había plata. ¿A qué querés volver a ir? ¿A qué querés volver a ir a Vialidad si no te dan bolilla? Y no se preocupan, y no mandan a un jefe, no mandan a nadie para ver ese camino.

Y el ministro de Infraestructura, Darío Schneider, ¿les dice algo al respecto?. Porque se lanzó desde provincia un plan de bacheo de rutas provinciales. ¿Les han dicho algo? .¿Han podido hablar?.

Para mí personalmente, fue un gran referente radical. Pero un gran referente radical. Yo te puedo asegurar que después de Sergio Montiel, que fue el último estadista en esta provincia, cuando venía todo el pueblo estaba con él. Después pasó a ser Crespo. Crespo era la figura de Héctor Seri, después tomó la aposta Darío Schneider, porque cada acto que hacíamos, cada convocatoria al radicalismo en una campaña, acá Darío Schneider era como Montiel en su época de mi juventud. Pero bueno, lamentablemente no ha de tener plata o no ha de tener posibilidades, porque pasa todos los días él por la ruta. Nosotros estamos en esa ruta, el acceso al tránsito pesado, que da al otro lado al acceso del monasterio. Darío ha de pasar dos o tres veces por día. No solamente Darío, los funcionarios que hay, que son varios de Crespo en la provincia, la vicegobernadora, el senador por Diamante, el senador por Nogoyá. Nosotros no tenemos representantes en Paraná Campaña de diputados. Hace años que el departamento de Paraná Campaña siempre tuvo representantes. Esta última elección no tuvimos, no tenemos el senador por Paraná, la señora Silva. Pero entonces si ellos hacen la vista gorda. Pero bueno, está bien. A ver, me quedan dos años más y me estoy yendo, no me puedo elegir más, pero yo voy a hacer lo imposible para que mi pueblo, para que mi ciudad, para que la gente que me eligió, hagamos todo lo posible. Estamos trabajando muy bien, una municipalidad ordenada, una municipalidad con cientos de obras a comparación de otras. Nosotros en octubre inauguramos una planta de residuos líquidos cloacales que nos salió mil millones de pesos, hoy es un millón de dólares, todo con recursos propios durante tres años. Ya hicimos la segunda licitación de gas para llevar gas natural a la familia por 75 millones de pesos. Hicimos una en abril que nos salió 40. Estamos haciendo un polideportivo municipal que va a ser un ejemplo. Terminamos estos días, todavía no estamos conectados a la red eléctrica, pero el municipio va a autosustentarse con los paneles solares a partir de 10 o 15 días cuando la cooperativa, que es la servidora del servicio eléctrico acá, tambien con una una inversión de 20 millones de pesos casi. Entonces estamos trabajando bien, tenemos nuestra maquinaria, retroexcavadoras, camiones, motoniveladora, barredora. Y lo único que le pedimos, yo no le pido otras cosas porque la situación ha de ser muy, muy, muy brava. Pero bueno, nuestro municipio hizo dos inauguraciones importantísimas este año, que fueron el gas y las cloacas, y más de lo que estamos haciendo. Vamos a seguir haciendo, pero alguna ayuda tenemos que tener o de la Nación o de la Provincia. Acá no se puede decirle a la gente que no hay plata.

Es fuerte la carta, intendente, ¿no? Porque está siendo, lo leo textual, pura y exclusivamente responsable a la Dirección de Vialidad Provincial por cualquier daño o hecho que sufra en su persona o bienes cualquier contribuyente que transite la ruta referenciada. ¿Es así?.

Pero sí, sí, sí, sí. Pero tampoco es fuerte porque alguien tiene que hacerte responsable de las cosas. Es una ruta provincial, es una ruta provincial que conecta pueblos, que conecta producción, que tenés que tener salida por cualquier cosa, por enfermo, por todo. ¿Y quién es el responsable?. No me pueden hacer responsable a mí si yo no soy el municipio. Tiene su jurisdicción. Nosotros, junto con la Comuna de Gobernador de Etchevehere, mantenemos la banquina, que están impecable desde María Luisa hasta Etchevehere. Mantenemos nosotros nuestra jurisdicción, que es desde el Loteo Mojón de Oro hasta Colonia Refino, lo que es la Ruta Nacional 12. La banquina está impecable. Eso, porque tuvimos un convenio, bueno, empezamos a hacerlo con un convenio con Vialidad Nacional en la época de Daniel Koch, del presidente del Distrito 17. A partir de enero se cortó todo, no hay más aportes, pero lo seguimos haciendo porque demuestra que el municipio también, que cuando la gente pase por el pueblo vea lindo, cortamos el pasto, no se enyuya. Así que está impecable. Pero bueno, pero de ahí tampoco soy responsable que lo haga. Pero lo que pasa, lo que pasa es que la obra esa de bacheo, eso tampoco se hace con asfalto en frío. Esto ya no está más para asfalto en frío. Como compraron otro día, vialidad en la primera compra hizo 380 toneladas, que tampoco es tanto. 380 toneladas son 12 equipos que vos ves en la ruta que lleva cereal. Pero bueno, esto ya no está más para asfalto en frío. Acá tienen que bachearlo, tienen que hacer partes nuevas y otras partes están salvables todavía. Pero con un trabajo profundo, no se puede venir en una camioneta, en un camioncito, tirar 4 o 5 paladas de asfalto en frío y pasarle las gomas de un camión para apisonarlo. Eso no va más en ese camino.

¿Cuántos vecinos tienen, cuántos habitantes son en la aldea María Luisa?.

Nosotros tenemos que tener alrededor de 2.200 habitantes. Nosotros el censo hace 5 años atrás, el censo nos dió 1883. Y el último censo, pero bueno, el último censo fue todo mal hecho, la mitad de la aldea no fue censada, como en muchas partes, viste. Pero uno ve, nosotros tenemos el barrio, el Mojón de Oro, tenemos hasta Colonia Refino y la aldea hay una inmigración importante hacia María Luisa, tanto del interior de la provincia, como también, acá viene mucha gente de Misiones que empezó a venir de Chaco, viene una familia, después se van agregando, así que estamos creciendo, hay mucho trabajo, gracias a Dios. Acá tenés la empresa familiar de Hugo Lorenzón, que es el Pandulce Don Lorenzo. Tenés una textil importante, tenés el Grupo Bolsán, que es la primera fábrica de biodiésel de la provincia y bueno, también manda sus camiones a vender y hay muchas granjas avícolas, otras granjas integradas. Gracias a Dios, acá hay trabajo, es una situación social que da gusto, pero bueno, también la provincia tiene que ver esto, de una comunidad que no exige un bolsón por mes, ¿me entendés?. Que no exige un bolsón por mes, nada. Y bueno, ayudala un poco en lo que necesita, yo no desmerezco donde hay que ayudar a la gente necesitada. Gracias a Dios, nosotros no estamos en esa situación, gracias a Dios, y a la idiosincrasia, y al laburo de la gente, y principalmente de los empresarios que apoyan y siempre están innovando y siempre están agrandándose para absorber la mano de obra de la juventud que está saliendo de los distintos colegios y poder absorberla.